L’attacco idraulico dell’attuatore concentrico LuK 510 0097 10 per vetture Nissan, Dacia e Renault è stato modificato. Corrisponde ora alla versione impiegata attualmente nella produzione di vetture.
Diversamente dalla versione utilizzata finora (figura in alto a destra), sul punto di giunzione idraulica sono state disposte due clip (figura in alto a sinistra).
Prima di montare l’attuatore concentrico verificare il tipo di collegamento idraulico sul lato vettura, poiché in base alla versione è richiesta una determinata procedura di spurgo.
Al montaggio del nuovo attuatore concentrico, tutti i collegamento idraulico devono prima essere introdotti fino all’arresto. In questa operazione le due clip devono essere chiuse.
