Problema: rumorosità volano doppia massa di un veicolo dotato di cambio 2CT a bagno d’olio

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​​​​​​​Dopo aver sostituito il volano doppia massa di un veicolo dotato di cambio 2CT a bagno d’olio si ripresenta la stessa rumorosità per la quale è stato fatto l’intervento.
Quali possono essere le ragioni di tale problema?
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La rumorosità chiaramente non è dovuta ad una difettosità del volano, ma bensì ad un problema legato all’usura di alcuni componenti relativi il sistema di disinnesto a bagno d’olio.
Il coperchio possiede un millerighe di accoppiamento per rendere le frizioni solidali al volano, se questa dentatura è usurata si creano dei giochi proprio nell’innesto e ciò procura la rumorosità del volano percepita con il motore in moto. Sarà quindi necessario sostituire anche il gruppo frizioni per risolvere il problema.
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