LuK RepSet DMF

Descrizione del prodotto

In caso di volano a doppia massa (DMF) danneggiato, si consiglia di sostituire anche la frizione durante la riparazione, in modo da evitare un successivo guasto della stessa, con il conseguente duplice ricorso a un intervento presso un’officina a carico del cliente.

Per questo intervento di riparazione, Schaeffler Automotive Aftermarket ha sviluppato LuK RepSetDMF. Oltre al volano a doppia massa (DMF), il kit comprende anche il disco e lo spingidisco della frizione, tutte le viti occorrenti alla riparazione (viti di espansione) e un cuscinetto di disinnesto convenzionale o un attuatore concentrico idraulico. Questi componenti sono progettati per lavorare perfettamente insieme, in modo da garantire un funzionamento sicuro.

Una seconda versione del LuK RepSet DMF contiene un Damped Flywheel Clutch (DFC), vale a dire un’unità frizione-volano preassemblata.

Attenzione: alcuni consigliano la sostituzione del volano a doppia massa (DMF) con un volano rigido (kit di conversione). Un intervento di questo tipo non è conforme alle specifiche dei costruttori di veicoli e, oltre a un maggior consumo di benzina, può determinare il guasto totale del sistema o persino danni al cambio. Gli specialisti di Schaeffler Automotive Aftermarket non la ritengono una soluzione conveniente, in quanto implica maggiori inconvenienti.

Vantaggi
 

• Pacchetto “tutto incluso” per un riparazione completa e professionale
• Tutti i componenti da un unico fornitore, in qualità di primo impianto, studiati per lavorare insieme
• Eccellente per veicoli con volano a doppia massa integrato: incrementa il comfort di guida e alleggerisce il lavoro del cambio
• LuK RepSet DMF è il pratico kit di Schaeffler Automotive Aftermarket