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Cuscinetto di disinnesto LuK

LuK Release Bearing

L'elemento di trasmissione centrale della frizione


Descrizione del prodotto

Il cuscinetto di disinnesto è la connessione tra la parte della frizione montata lato motore e il meccanismo lato trasmissione.

Per trasmettere le forze di disinnesto allo spingidisco si utilizzano cuscinetti a sfere reggispinta. I cuscinetti di disinnesto attuali sono equipaggiati con un anello di spinta che può ruotare e vengono guidati con precisione attraverso una boccola. Ciò consente di raggiungere la posizione centrale ottimale rispetto alle estremità della molla a diaframma, riducendo in questo modo al minimo l'usura dei componenti.

Importante: rispettare il precarico definito del cuscinetto di disinnesto sulle estremità della molla a diaframma.

I cuscinetti di disinnesto sono sottoposti a carichi elevati e pertanto devono essere sostituiti in occasione di ogni riparazione della frizione.

Vantaggi
 
  • Esente da manutenzione grazie al cuscinetto sigillato ed ingrassato
  • Qualità di primo impianto
  • Silenzioso
  • Flessibilità grazie alla compensazione del disallineamento angolare

 
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