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Per la sostituzione di sospensioni e sterzo affidati a FAG!

Componenti "firmati"

sospensioni FAG

La sospensione e lo sterzo sono sistemi fondamentali del telaio dei veicoli. I componenti sono elementi mobili e soggetti ad usura, sono inoltre a contatto con agenti esterni, come sporco, umidità, alle sollecitazioni tipiche della guida.
D’altra parte, si tratta di un sistema interconnesso, in cui i danni subiti da un singolo componente finiscono per influenzare tutto il sistema, accelerandone l’usura. Per questo motivo è importante individuare e riparare eventuali anomalie prima che si verifichino gravi danni che potrebbero compromettere la guida e la sicurezza degli occupanti del veicolo.
È importante trasmettere al conducente l’importanza di recarsi in officina in caso di rumori sospetti.

FAG è lo specialista del telaio di Schaeffler e offre una gamma di oltre 5.000 codici per sospensione e sterzo, con una copertura del 93% del parco circolante europeo e tante soluzioni di riparazione per applicazioni FIAT, Volkswagen, Citroen, Ford, Renault, Peugeot, Opel, Toyota, Mercedes, Audi e tante altre vetture.

Gli standard qualitativi della gamma sono altissimi, infatti ogni singolo componente viene scrupolosamente controllato dagli ingegneri Schaeffler, che letteralmente "ci mettono la firma".
 

Ampia gamma e massima copertura

sospensione FAG

Con oltre 140 anni di esperienza, FAG è riconosciuto come uno dei principali produttori di cuscinetti ruota al mondo e ha ampliato l’offerta per l’officina indipendente con il lancio della sua nuova gamma di componenti per sospensione e sterzo. Con questa integrazione aggiunge al suo catalogo più di 5.000 articoli di snodi sferici di sospensione e sterzo, bracci e trapezi, stabilizzatori e snodi assiali.
La nuova gamma di componenti per sospensione e sterzo FAG arriva sul mercato con un’ampia copertura, pari attualmente al 93% in Europa e presto al 98%. FAG ha un catalogo che include 950 bracci e trapezi di sospensione, 450 silentblock e 350 snodi sferici di sospensione, per citare solo alcuni esempi.
 

Qualità di primo impianto migliorata

chassis_giunto_sferico_FAG

Per sviluppare questa nuova gamma, gli ingegneri Schaeffler hanno effettuato uno studio dettagliato di ogni nuovo componente chassis, migliorandone le caratteristiche, per posizionarlo come la scelta migliore sul mercato. Il design migliorato, la qualità dei materiali e l’utilizzo di tecnologie di tenuta e rivestimento durevoli sono alcune di queste caratteristiche, molte delle quali sono esclusive di FAG. Il risultato di questo processo può sembrare a prima vista trascurabile, ma porta ad un aumento medio della vita operativa fino al 30%.
 

Soluzioni di riparazione complete

kit_riparazione_sospensione_FAG


Come per molti altri prodotti Schaeffler, anche la nuova gamma di componenti per sospensione e sterzo include le soluzioni in kit, includendo in un’unica confezione tutti i componenti e gli accessori che sono necessari per un intervento sicuro e professionale. Chiari esempi di questo concetto sono le soluzioni di riparazione per tiranti dello sterzo per FIAT Grande Punto (oltre 1.800.000 veicoli in Italia), per i bracci di sospensione per FIAT Panda (oltre 1.400.000 veicoli in Italia) o per l’asse posteriore PSA (più di 14 milioni di veicoli in Europa)​​​​​​​. In tutti i casi, si tratta di soluzioni che rappresentano un’interessante opportunità di business per l’officina, in grado di offrire ai propri clienti un intervento rapido e con uno standard qualitativo imbattibile.

Riparazione delle sospensioni con FAG

sostituzione braccetto sterzo.jpg

Abbiamo fornito un braccio oscillante inferiore  FAG ad un’officina, che ha fatto la riparazione su una Mercedes Classe C.
​​​​​​​Guarda in questo video di pochi minuti com’è andata.

Guarda il video

Le 8 cause più comuni di danno alle sospensioni

sospensione FAG

I nostri tecnici hanno individuato le 8 cause più frequenti di guasto alle sospensioni e allo sterzo. Scarica il poster di diagnosi che trovi in questa pagina oppure visita la sezione Diagnosi Dei Danni.

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